内容简介
本书系统梳理了机场地区“空港”“临空产业”“航空城”相关领域的基本概念及其基础理论，创新性地提出了包括动力机制、作用机理和开发时序等在内的机场地区“港产城”一体化开发理论，并提出以机场为导向的AOD综合开发模式，包括机场地区的增长极开发模式、点轴开发模式和网络化开发模式。还首次阐述了区域“交通一产业一空间一生态”链式结构，论证了机场群、临空产业集群、航空都市群“三群联动”的协同发展理论，并从实证研究角度论述了以“疏解北京非首都交通功能”为目标的京津冀国家交通体系发展战略以及服务于“一带一路”倡议的京津冀国际交通体系发展战略，诠释了京津冀“三地四场”机场地区“港产城”一体化发展模式的特征，提出京津冀“三群联动”协同发展的总体策略及对策。
目录
章绪论节基本概念第二节国内外研究综述第三节主要研究内容城市空间结构体系与交通方式的演进及其互动交通方式与城市空间结构互动演进的阶段性特征第二节 城市体系、全球城市与交通体系的互动第三节 京津冀地区城市空间和交通方式的互动第四节 从历次城市定位的演变反思京津城市空间及交通结构的互动第五节 新时代京津冀核心区空间结构与交通结构的互动(47)第三章 服务于建设城市群的京津冀国际交通体系发展战略节 京津冀地区综合交通体系的发展特性及其面临的问题第二节 京津冀地区综合交通体系的基本构成及其目标定位第三节 北京首都交通功能的强化和非首都交通功能的疏解(65)
作者简介
欧阳杰，中国民航大学综合交通研究所所长和交通科学与工程学院教授/博士，首批天津市交通运输新型智库负责人。中国民用机场协会与中国航空器拥有者及驾驶员协会特聘专家。国家自然科学基金项目和国家社会科学基金项目评委，《中国工程科学》《哈尔滨工业大学学报》《南京航空航天大学学报》《中山大学学报》等刊物有关机场领域的审稿人。长期从事机场规划设计和机场综合交通以及航空城领域的研究，先后出版著作《中国通用机场规划建设与运营管理》《中国近代机场建设史》，合编《中国民用机场建设发展历程(1949-2013)》《中国民用机场集锦》等大型工具书。发表论文100多篇，其中20多篇在中文核心期刊刊发。主持7项和省部级科研项目。
内容简介
本书系统梳理了机场地区“空港”“临空产业”“航空城”相关领域的基本概念及其基础理论，创新性地提出了包括动力机制、作用机理和开发时序等在内的机场地区“港产城”一体化开发理论，并提出以机场为导向的AOD综合开发模式，包括机场地区的增长极开发模式、点轴开发模式和网络化开发模式。还首次阐述了区域“交通一产业一空间一生态”链式结构，论证了机场群、临空产业集群、航空都市群“三群联动”的协同发展理论，并从实证研究角度论述了以“疏解北京非首都交通功能”为目标的京津冀国家交通体系发展战略以及服务于“一带一路”倡议的京津冀国际交通体系发展战略，诠释了京津冀“三地四场”机场地区“港产城”一体化发展模式的特征，提出京津冀“三群联动”协同发展的总体策略及对策。
目录
章绪论节基本概念第二节国内外研究综述第三节主要研究内容城市空间结构体系与交通方式的演进及其互动交通方式与城市空间结构互动演进的阶段性特征第二节 城市体系、全球城市与交通体系的互动第三节 京津冀地区城市空间和交通方式的互动第四节 从历次城市定位的演变反思京津城市空间及交通结构的互动第五节 新时代京津冀核心区空间结构与交通结构的互动(47)第三章 服务于建设城市群的京津冀国际交通体系发展战略节 京津冀地区综合交通体系的发展特性及其面临的问题第二节 京津冀地区综合交通体系的基本构成及其目标定位第三节 北京首都交通功能的强化和非首都交通功能的疏解(65)
作者简介
欧阳杰，中国民航大学综合交通研究所所长和交通科学与工程学院教授/博士，首批天津市交通运输新型智库负责人。中国民用机场协会与中国航空器拥有者及驾驶员协会特聘专家。国家自然科学基金项目和国家社会科学基金项目评委，《中国工程科学》《哈尔滨工业大学学报》《南京航空航天大学学报》《中山大学学报》等刊物有关机场领域的审稿人。长期从事机场规划设计和机场综合交通以及航空城领域的研究，先后出版著作《中国通用机场规划建设与运营管理》《中国近代机场建设史》，合编《中国民用机场建设发展历程(1949-2013)》《中国民用机场集锦》等大型工具书。发表论文100多篇，其中20多篇在中文核心期刊刊发。主持7项和省部级科研项目。