{"product_id":"下城","title":"下城","description":"\u003cstrong\u003e编辑推荐\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e本书是2001年刘易斯·芒福德奖美国城市和区域规划史*图书奖获得者\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e内容简介\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e本书以纽约下城为核心，叙述了城市中心区及美国人对于它的思考方式是如何在1880-1950年间发生变化的。作者重现了地铁等快速交通系统的建立、摩天楼高度的争论、高速公路和停车禁令的引入，展示商人和业主如何努力促进城市中心区的利益蕞大化。\n本书提供了一个引人入胜的美国城市空间政治的描述，对于城市中心区的兴衰具有一种新颖的开创性视角。\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e作者简介\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e罗伯特·M·福格尔森(Robert M. Fogelson)，美国城市历史学家，1937年生，1958年获得哥伦比亚大学学士学位，1964年获得哈佛大学博士学位。自1968年以来，他一直在麻省理工学院任教，兼任城市研究与规划系和历史系教授，著有多本关于城市历史和城市事务的著作。\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e内容简介\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e本书以纽约下城为核心，叙述了城市中心区及美国人对于它的思考方式是如何在1880-1950年间发生变化的。作者重现了地铁等快速交通系统的建立、摩天楼高度的争论、高速公路和停车禁令的引入，展示商人和业主如何努力促进城市中心区的利益蕞大化。\n本书提供了一个引人入胜的美国城市空间政治的描述，对于城市中心区的兴衰具有一种新颖的开创性视角。\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e作者简介\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e罗伯特·M·福格尔森(Robert M. Fogelson)，美国城市历史学家，1937年生，1958年获得哥伦比亚大学学士学位，1964年获得哈佛大学博士学位。自1968年以来，他一直在麻省理工学院任教，兼任城市研究与规划系和历史系教授，著有多本关于城市历史和城市事务的著作。","brand":"当当","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48102222135454,"sku":"9787208159709","price":53.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/0158\/3262\/files\/29125513-1_b_5.jpg?v=1786110746","url":"https:\/\/timesbook.com\/products\/%e4%b8%8b%e5%9f%8e","provider":"Timesbook Inc","version":"1.0","type":"link"}